Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Berikut perkembangannya dari masa ke masa yang bisa digunakan sebagai penambah wawasan atau hanya sekedar menjawab rasa penasaran. https://kereta-pertama-dunia63849.thelateblog.com/34748495/kereta-pertama-dunia-an-overview